Ezzel az Iveco Daily-vel egy 2,5 tonnás, három keréken guruló szerszámot szállítanak napi szinten, ezért volt szükség extra erős raktérburkolat készítésére. Az ügyfelünk kérésére 21mm vastag csúszásmentesített rétegelt lemez padlót szereltünk be, amire a raktér közel 5 méteres hosszában középen végig egy 40 centiméter széles, 5mm vastag bordáslemez került, hogy a támasztókerék ezen tudjon gurulni. A hátsó küszöb szintén 5mm vastag, ehhez rögzítik majd a rámpákat a ki- és beállás idejére.
Webshopunk kínálata folyamatosan bővül újabb raktér padlóburkolatokkal is!Ezzel az Iveco Daily-vel egy 2,5 tonnás, három keréken guruló szerszámot szállítanak napi szinten, ezért volt szükség extra erős raktérburkolat készítésére. Az ügyfelünk kérésére 21mm vastag csúszásmentesített rétegelt lemez padlót szereltünk be, amire a raktér közel 5 méteres hosszában középen végig egy 40 centiméter széles, 5mm vastag bordáslemez került, hogy a támasztókerék ezen tudjon gurulni. A hátsó küszöb szintén 5mm vastag, ehhez rögzítik majd a rámpákat a ki- és beállás idejére.
Webshopunk kínálata folyamatosan bővül újabb raktér padlóburkolatokkal is!
